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GENDARMES Y CICLISTAS PROTAGONIZAN INCIDENTES EN LA AUTOPISTA
Gendarmes se ensañan con ciclistas
Sociales - 26.8.2010 - Moreno
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Cobertura Especial InfoBiker

Ciclistas en el lugar de concentración del 26/9/09

Una camioneta de Gendarmería embistió al pelotón

Otro incidente con gendarmes volvió a registrarse este jueves en la Autopista del Oeste. El altercado tuvo como consecuencias dos heridos aunque ninguno de ellos de gravedad.

La Gendarmería utilizó la violencia haciendo uso de su camioneta de patrullaje, embistiendo al grupo de ciclistas que circulaba este mediodía en la Autopista, luego de que se les indicara la obligación de retirarse del citado camino. La versión de los hechos fue acercada a InfoBiker por uno de los ciclistas que integraban el lote agredido, quien indicó que uno de los heridos era Leonardo Carossio, aclarándonos que estaba fuera de peligro. Agregó además que entre ellos han hecho causa común para iniciar las acciones legales que correspondan contra los gendarmes que intervinieron en el accidente.


8/9/10 - Debido al mal tiempo no se concretó la marcha ciclística prevista para el martes en el Acceso Oeste. Sin embargo no fue una jornada en vano, ya que en horas de la mañana estuvieron ante el Juez, dirigentes del ciclismo argentino y autoridades de Gendarmería.

En el Juzgado Nº 2 de Morón a cargo del Dr. Jorge Rodríguez, las partes acordaron avanzar en una solución que permita el desarrollo de los entrenamientos en las rutas de nuestro país. Gabriel Curuchet, Ricardo B. Rodríguez, representando los intereses del ciclismo, y Walter Pérez en su carácter de involucrado en los hechos del martes pasado, manifestaron al salir de allí que quedó demostrada la buena voluntad en escuchar el interés de los ciclistas, y conseguir la tan anhelada convivencia en el tránsito. El paso a seguir -indicó el presidente de la FACPyR- es presentar una nota al organismo de control de autopistas OCOVI, solicitando lo indicado en el petitorio de los ciclistas aquí publicado.

Nota de la Metropolitana a Subsecretaría de Deportes Nación

AMC - La ASOCIACION METROPOLITANA DE CICLISMO, ha retomado la iniciativa en relación a la lucha por los derechos de circulación de los ciclistas en el area Metropolitana.
Desde la efímera pero productiva Amigos de la Bici, entidad que congregó a las diferentes napas del ciclismo para protestar contra el gobierno porteño que pretendía prohibir la circulación de bicis por la ciudad, con la recordada y multitudinaria primer marcha de la bici, pasando por sus divisiones posteriores, de las que nacieron entidades combativas como Ciclistas Urbanos u Atracir, que lograron dar grandes pasos en relación al respeto del ciclista como sujeto del tránsito de la ciudad, hasta hoy, en donde el arresto del Olimpico Walter F. Perez por parte la Gendarmería, ha hecho que la AMC entendiera que es necesario dar un paso más en esta lucha, por lo que ha solicitado al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires la creación de dos circuitos de entrenamiento para ciclistas de ruta (se adjunta nota), y con el objeto de avanzar en la cuestión, convocará próximamente a todos aquellos que puedan y quieran sumarse, colaborar y/o aportar ideas para que nuestros ciclistas sean respetados como tales en el transito metropolitano. Ver Copia de la Nota


7/9/09

Marcha de Reclamo para el martes 8/9/09 a las 12:30 en Autopista del Oeste y Avenida Vergara. Se circulará por Colectora para no afectar el tránsito de la Autopista. La caravana se dirigirá hacia el Peaje de Ituzaingó, donde los ciclistas entregarán el siguiente petitorio a las autoridades de la Autopista:

SR. REPRESENTANTE DE AUTOPISTA DEL OESTE
ZONA ITUZAINGO
AGRIMENSOR COVIELA
S___________/___________________________D


Tenemos el agrado de dirigir la presente a los efectos de hacer entrega el siguiente petitorio.-

El incidente ocurrido el día 1° de setiembre en el acceso oeste, a la altura de francisco Álvarez, Moreno ha puesto de manifiesto una triste realidad que acontece principalmente en el conurbano bonaerense respecto de la posibilidad de aquellos deportistas para desarrollar su entrenamiento, más específicamente el ciclismo de ruta.-

Hoy en día padece una herida mortal por no tener un ámbito propicio para desarrollarse, no existen caminos alternativos y la inseguridad reinante en las colectoras además de los peligros que llevan los disminuidores de velocidad ( lomos de burro), hacen imposibles la práctica ciclista .-

Es importante recalcar que los caminos ahora concesionados son altamente transitados por vehículos de gran velocidad, pero en la construcción de vías de acceso, no se previó ciclo vías, entonces con este panorama, deviene necesario resaltar la reivindicación a la práctica del deporte en la republica argentina.-

El ciclismo de ruta y triatlón en la especialidad ciclismo se practica como bien lo dice la palabra en los caminos pavimentados de acceso a las diferentes localidades del conurbano bonaerense, necesitamos la colaboración de las autoridades del acceso oeste para transitar el camino en grupo denominado pelotón en forma vigilada o controlada por moto o patrulla al efecto. La propuesta sería la siguiente, días martes, y jueves de 13 a 16 hs, desde el puente Gneco Moreno hasta Gral Rodríguez y regreso. Este horario es por demás favorable al no ser de mayor circulación vehicular y se realizaría en contra del fluido del tránsito.-

Sabiendo que este paliativo y un mayor énfasis en custodiar las colectoras desde Moreno a Gral. Rodríguez, por los constantes robos del que son víctimas los diferentes ciudadanos que circulan en bicicleta, pondrán una solución al conflicto.-

En varios países del mundo se han dado soluciones a estas contingencias, en España existe una ley denominada “con-viven”, en Italia una disposición estatal permite la circulación de ciclistas federados en pelotón por las rutas, la solución aquí es la circulación vigilada.-

A sabiendas que el señor representante del acceso oeste podrá canalizar esta inquietud es que le saludamos con la más sincera consideración.-


2/9/09

TRACCIÓN A SANGRE?. NO, EL CICLISTA PEDALEA CON EL ALMA Y CON EL CORAZÓN EN LA BOCA.

El Ciclismo hoy en día padece una herida mortal por no tener un ámbito propicio para desarrollarse. No existen caminos alternativos y la inseguridad reinante en las colectoras además de los peligros que llevan los disminuidores de velocidad ( lomos de burro), hacen imposibles la práctica ciclista.-

Es importante recalcar que los caminos ahora concesionados lo son sobre rutas preexistentes y por donde siempre han entrenado los ciclistas, (no se previeron ciclo vías), y la únicas obras fueron las estaciones de peaje.-

Dicho esto, detallo el evento orquestado por personal de gendarmería – (que actúa como empleado de la concesionada de autopista-), retira perros en la ruta, auxilia algún automóvil parado en la banquina y persigue ciclistas. además de su tarea de prevención de ilícitos.-

A sabiendas que la ley prohíbe que gendarmería realice actas contravencionales, ( tarea que tiene si la policía vial), para legitimar su actuar el personal militarizado, realizó tareas de choque y fricción con los ciclistas, nos preguntamos porque tanta saña dirigiendo el ataque contra el ciclista mas conocido?.

Ergo para poder darle forma a su ilegal actuar, pudo constatar así un ilícito, ( el de atentado y resistencia a la autoridad), todos pudimos ver el video en el que un cobarde ciclista atacaba a tres valerosos gendarmes que se le tiraron encima y lo esposaron, comunicaron el delito a un juez federal, que a fuerza de decir verdad, si no concurre el presidente del COMITÉ OLÍMPICO ARGENTINO, la asistencia de la federación ciclista, y la prensa, aún hoy estaría detenido, (se sorprenden), pues si, resulta que el acta de actuación que realizaron los valientes gendarmes rezaba que se encontraba detenido, y recién a las siete de la tarde testaron dicha frase para ponerle demorado, queriendo que firme un acta de responsabilidad de la agresión, que a la postre y ante la negativa, volvió la agresión ahora hacia el abogado que aconsejaba no firmar la misma.-

Como sigue, en verdad no lo sé, creo que con actitudes solidarias y que demuestren que podemos convivir todos los sectores encontraremos la solución.-


Por el Dr. Ricardo B. Rodríguez
Consultorio Juridico para Ciclistas InfoBiker


Walter Pérez, arrestado por pedalear en la Autopista

1/8/09 - Nuevamente la acción de la Gendarmería contra los ciclistas excedió los límites de los procedimientos legales. El pelotón que todos los martes y jueves al mediodía sale a entrenar por la Autopista del Oeste, fue objeto de agresión de parte de la fuerza pública.

La noticia esta vez tomó mayor trascendencia que la sufrida hace un par de años por el propio Walter Pérez y Matías Medici (Ver Noticia año 2007) porque ahora "La Liebre" Pérez ostenta nada menos que el Título Olímpico, y eso torna aún más repudiable el suceso. El hecho concreto ocurrió este martes 1/9/09 a la altura de Francisco Álvarez (unos 35 km al oeste de la Capital Federal), cuando fue literalmente arrestado por circular en bicicleta.

Tanta fue la indignación que provocó la violenta actitud de los gendarmes, que ni siquiera pudo ocultarla el canal oficialista C5N, mandando al aire una conversación entre los limitados conductores del noticiero y un ciclista que los llamó desde el lugar de los hechos. Levantando esa noticia, el medio afín Infobae publicó: "La fuerza que tiene la misión de custodiar fronteras y rutas de todo el país esposó y golpeó al campeón olímpico Walter Pérez cuando estaba circulando con un grupo de deportistas por una autopista.
El ciclista, medallista de oro en Beijing 2008, fue arrestado de forma violenta por la Gendarmería por entrenar en la autopista del Oeste a la altura del puente Álvarez, en el partido de Moreno
Walter Pérez sacó la bicicleta como casi todos los días para emprender una nueva jornada de entrenamiento sin imaginar lo que le iba a pasar. Es que cuando transitaba el puente Álvarez junto a un grupo de 100 ciclistas que participaban de la práctica, fue detenido por la Gendarmería que, de forma absurdamente violenta, maltrató al deportista.
El ciclista, compañero de Juan Curuchet en Beijing 2008, fue obligado a bajarse de la bicicleta, lo amenazaron con palos de madera (no con los bastones clásicos que provee la fuerza), lo maltrataron física y psicológicamente, y lo esposaron.
"Todo lo que ganó y consiguió en el deporte lo hizo entrenando en esta autopista, desde que era chico", dijo Manuel, su compañero de entrenamiento en exclusiva a C5N.
Cuando fue consultado sobre si fue la primera vez que ocurre un hecho similar, el amigo de Pérez comentó: "Desde que la autopista se privatizó no nos dejan entrenar más acá y la gendarmería apoya a la empresa con estas actitudes. Muchas veces hemos salido de buena manera cuando nos pidieron, pero esta vez nos maltrataron".

Para que los ciclistas no nos quedemos nada tranquilos, vale recordar que el Gobierno K extendió 25 años más las concesiones a las autopistas urbanas a los mismas empresas que tanto dice combatir. Y que el presidente del órgano de control de autopistas Claudio Uberti fue expulsado de su cargo en 2007, luego de verse involucrado en el caso de La Valija de Antonini...

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