CAMPEONATO ARGENTINO DE RURAL
BIKE
BRAGADO, 25 de enero de 2004
Organiza: Ghia Sports bike
Fiscaliza: FACIMO
Informes:
02342-422743 (Guillermo Baglietto).
baco64ar@yahoo.com.ar
Reglamento -
Solicitud de Licencia FACIMO -
Programación
Clasificaciones
-
Fotos
A TODO VAPOR
LOCOMOTORA. El
corredor de Marcos Paz y representante del Vishuka Team, Ariel
Martínez, se consagró primer Campeón Argentino en la especialidad de
Rural Bike. En el inicio de la competencia se apoderó de la punta
conjuntamente con el crédito local Javier Echaniz. Pero ya en la
tercera vuelta quedó solo adelante al conjugar el pedaleo más
eficaz en los sectores técnicos del circuito y su gran
potencia. Emocionado hasta las lágrimas, Martínez reconoció que la
carrera fue muy dura al principio cuando Echaniz intentó dejarlo
atrás, y que este pagó con su abandono su gran desgaste del
comienzo, momento en que Martínez apenas podía aguantarlo. Luego, la
diferencia ya estaba hecha y era cuestión de mantener una distancia
prudencial con sus seguidores que se acercaron pero no lo
suficiente. Y no era para descuidarse, ya que venían el cordobés
Carlos Maggi (experimentado corredor de Rally Bike) y Martín Puerta
(Ex-Campeón del Mosquito).
EL PRIMER CAMPEÓN.
De hecho, el primer consagrado como Campeón fue Roberto Avaca, al
ganar la categoría Master D, la primera en finalizar su recorrido
estipulado. Avaca comentaba orgulloso por su triunfo al término de
la carrera, que a pesar de haber entrenado muy poco, la elección
correcta de las cubiertas pudo haberlo ayudado a imprimirle la
máxima velocidad a su bicicleta. Y agregó: "tuve que esperar 63 años
para ser Campeón Argentino..."
DE AYER A HOY. Las
competencias de Rural Bike comenzaron a mediados de los '90 en la
zona de Los Cardales, a unos 50 kilómetros al norte de Capital
Federal. Eduardo Lanzi del Periódico Tabloide organizaba aquellas
carreras y le dio el expresivo nombre de Rural Bike, impulso inicial
que desemboca con la concreción de este Campeonato Argentino. Desde
esos años a hoy, el Rural Bike fue dispersando su radio de
cobertura, que se extendió hacia el resto de la Provincia de Buenos
Aires pero con un indudable potencial de expansión hacia toda la
llanura pampeana. La actividad seguramente continuará creciendo en
base al éxito obtenido hoy y a la permanente actividad que llevan a
cabo los organizadores locales, entre los que se destaca Guillermo
Baglietto del Ghia Sport Club. Otras carreras que han marcado hitos
en la disciplina del mountain sobre caminos rurales fueron las "Dos
Horas de Rural Bike" realizadas en la Reserva Los Robles de Moreno
los años '99 y '00, las de la Estación 20 de Junio que organiza
habitualmente Alberto Pacheco, el Campeonato Provincial 2002 ganado
precisamente por el que ahora es Campeón Argentino, Ariel Martínez,
las extensas vueltas de Rojas y de Villegas, las de 9 de Julio
organizadas por Cingolani Motors, etc.
AUTORIDADES. El
intendente de Bragado Orlando Costa y el Director de Deportes
Vicente Gatica, jerarquizaron con su presencia el desarrollo de este
Campeonato Argentino, que enorgulleció a la Ciudad, justamente un
día antes de que se largue la competencia más tradicional del
ciclismo argentino, como lo es la Doble Bragado.
FACIMO EN ACCIÓN.
Una vez más se puso de manifiesto la capacidad de trabajo que tienen
los integrantes de la Federación Argentina de Ciclismo de Montaña.
La eficaz complementación de cada uno de ellos en las distintas
tareas antes, durante y después de la carrera, dio como resultado un
evento exitoso y sin fallas. La actitud fue tenida en cuenta por
Vicente Gatica, quien acostumbrado más a ver competencias de Ruta,
se asombró por ver una Comisión en la que "hay pocas corbatas y
mucho overol".
ANUNCIO DE NEUQUÉN.
Andrés Maripe, presidente de la Asociación Neuquina de Ciclismo de
Montaña y miembro de la Federación Argentina, además de colaborar en
distintas funciones durante el Campeonato, se ocupó de anunciar el
comienzo del Campeonato Argentino de Campo Traviesa que será en
Plottier. La ciudad neuquina será el punto de partida el próximo 14
y 15 de febrero del Argentino que completarán a lo largo del año
Jujuy y Tandil. Maripe, quien llegó a Bragado con una combi ploteada
como afiche de la carrera de Plottier, explicó a cada uno de los
interesados en participar, las particularidades del circuito que han
preparado para la ocasión, destacando la dureza y lo técnico del
mismo a pesar de no contar en la zona con grandes alturas.
INFANTO JUVENIL DE MOUNTAIN.
José Páez, delegado de la Zona Nuevo Cuyo, nos adelantó que se
comenzará en Plottier con las competencias Infanto Juvenil de
Ciclismo de Montaña. Páez anunció que las dos primeras fechas serán
con carácter de promocional, mientras que el Campeonato Argentino de
esas categorías se disputará en el Coronación de Tandil el 9 y 10 de
octubre. Los valores de las licencias serán: 5 y 6 años sin cargo, 7
y 8 de $ 5.-, 9 a 12 años de $ 15.-
Clasificaciones
Algunos datos
EL CIRCUITO: El
circuito a utilizar tiene 9000 metros de extensión, con un ancho
promedio de 6 a 7 metros. El piso de tierra es básicamente duro con
unos 300 metros que suelen estar arenosos y unos 200 metros sobre el
pasto. El recorrido no tiene riesgos de corte de camino, por estar a
ambos lados del Canal República de Italia, cuyo cruce se puede
realizar sólo en los dos extremos del circuito. Más allá de alguna
preferencia particular, las cubiertas recomendadas por los expertos
que suelen acudir a ese circuito, son las slick 1.5 a 1.9 de ancho.
Un accesorio que también se recomienda utilizar es el acople
aerodinámico para mejorar la posición frente al viento.
El tiempo estimado de cada vuelta
para la punta de elite es de 17 minutos.
LICENCIAS. Para
tomar parte del Campeonato Argentino de Rural Bike se deberá contar
con la Licencia Nacional FACIMO 2004 (bajar
solicitud .doc),
cuyo trámite se puede realizar en el lugar de la carrera y tiene un
costo de $ 30.- Como incentivo se le brinda al corredor la
posibilidad de recuperar el costo de la misma al entregársele a
cambio del importe, varios números de una rifa de una bicicleta que
se sorteará el 9 de mayo en Pinamar. La Licencia se entrega a las 24
horas de haber sido entregada la solicitud completa.
COBERTURA RADIAL.
Desde los días previos habrá información de la Competencia
en una radio de Bragado. El día de la carrera desplegarán
tres móviles para seguir las alternativas de la prueba
en todos sus detalles.
La
inscripción tendrá un costo de $ 15.-
que incluye el seguro. En cuanto a la premiación,
ésta consistirá en trofeos con copas muy
bonitas del primero al quinto de cada categoría,
diplomas y camisetas de Campeón.
El gran paso del Rural Bike
La
creciente especialidad del ciclismo de la Provincia de Buenos Aires,
subirá un importante escalón en busca de ampliar su ámbito original
de competencia. Corredores de todo el País podrán tomar parte por
primera vez de un Campeonato Argentino de Rural Bike, en un lugar
que es la cuna del Ciclismo de Competición Argentino, como lo es la
Ciudad de Bragado. El 25 de enero estaremos presentes y seremos
testigos de este hecho de trascendencia para que la disciplina del
mountain bike sobre caminos planos de tierra, dé el gran paso que lo
consolide aún más.
Programa de actividades:
Sábado:
De 10 a 18 hs. Inscripciones.
De 14 a 18 hs. Entrenamiento Oficial.
19.30 hs. Congresillo Técnico.
Domingo:
9 hs. Apertura de Inscripciones.
11 hs: largada DAMAS MASTER, DAMAS ELITE, DAMAS
JUVENILES, MASTER "D", MASTER "C 1" y "C 2".
13.30 hs: largada MASTER "A", MASTER "B 1" y MASTER "B
2"
15.30 hs: largada ELITE, SUB 23 y JUVENILES.
18.30 hs: Podio, entrega de premios.
Estructura Organizativa: Organiza: Ghia Sports
Bike. Fiscaliza: Federación Argentina de Ciclismo de
Montaña. Colabora: Municipalidad de Bragado. Director
General de la Prueba: Ricardo Galván. Jefe de Pista:
Guillermo Baglietto. Juez de Largada: Francisco Ingratta.
Juez de Llegada: Mónica Archiprete. Inscripciones y
Tramitación de Licencias: Leticia Mazzini – Rosana Luna-
José Luis Cornejo. Fiscales: Andrés Maripe- Carlos
Cingolani- Carlos Yacovino- Hector Galarza- Tribunal de
Disciplina: Susana Lescano de Badde- Ricardo Rocha.
Ceremonial y Protocolo: José Ramón Paez. Tesorería
General: Juan Muhlenpfordt. Tránsito: Cuerpo de
Inspectores Municipales. Cronometrador: Guillermo
Baglietto. Sanidad: Solar de Paz.
Informes: 02342-422743 (Guillermo Baglietto).
baco64ar@yahoo.com.ar
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RURAL BIKE
- REGLAMENTO
1)
CIRCUITO:
A) el
trazado de una prueba de Rural Bike deberá comprender tramos de
caminos rurales de tierra, de campos y senderos de pasto. La
distancia a recorrer en caminos rurales de tierra debe tener un
mínimo del 85 %.
B) La distancia del circuito no debe superar los 10 kilómetros.
C)
Salida y llegada:
La
zona de salida de una prueba en la que los corredores partan en
grupos deberá:
-Tener una anchura de, al menos, 4 metros durante una
distancia mínima de 300 metros después de la línea de salida, luego
la pista, se puede estrechar.
- Tener una anchura de, al menos, 4 metros sobre una distancia
mínima de 100 metros antes de la línea de llegada.
Se colocaran vallas en los dos lados del recorrido,
como mínimo 20 metros antes y después, de la línea de salida y de
llegada.
Ningún obstáculo susceptible de provocar una caída o
una colisión deberá obstruir las zonas de salida y llegada.
Los organizadores de la prueba pondrán a disposición
de los corredores una zona de calentamiento que estará situada cerca
del sector destinado al marcaje de las bicicletas y de la zona de
llamada a los corredores.
El Comisario Deportivo desde las 9 horas informará
sobre el recorrido con indicación de la zona de salida y llegada;
acceso para corredores y público; distancia total aproximada, número
y situación de los servicios de asistencia médica; número y
situación de los lugares con radio-control; información
complementaria de utilidad para los participantes.
2)
LOGISTICA:
Los comisarios que actúen cerca de las líneas de
salida y llegada deberán disponer de todo el material necesario para
el cumplimiento de sus trabajos.
Los organizadores de la prueba suministrarán aparatos
de radio al colegio de comisarios. Al menos cuatro radios serán
indispensables para asegurar una buena comunicación entre los
comisarios.
La organización de la prueba y la oficina de
inscripción estarán situados en un local cerrado y cubierto.
3)
SEGURIDAD:
Un
sistema de seguridad y de primeros auxilios se establecerá de tal
forma que se pueda ir en ayuda de los corredores, a cualquier lugar
y en el plazo más breve.
Solamente los vehículos de organización, de los servicios de
seguridad, de primeros auxilios y de los medios de comunicación cuya
presencia sea considerada como indispensable, tendrán autorización
para acceder al recorrido.
Los
espectadores, incluidos los que vayan en bicicleta, se les deberá
tener separados del recorrido durante todas las pruebas y períodos
de entrenamientos oficiales.
4)
MATERIALES:
A)
La bicicleta:
debe ser rodado 26 en ambas ruedas, tipo MTB (se permiten acoples
apoya brazos), se prohiben ruedas tapadas (lenticulares).
B) Casco protector rígido: el competidor que
se presente en línea de largada sin el casco protector, no será
autorizado a iniciar la prueba. El casco se debe tener colocado
durante toda la carrera.
A criterio del Comisario Deportivo, las bicicletas
que no presenten los elementos de seguridad necesarios para la
competición, no serán autorizadas.
C) Placas numéricas: se deben colocar en el
frente de la bicicleta.
D)
Zona de abastecimiento: se determinará antes de largar.
E)
Roturas: se permite el cambio de materiales y-o bicicleta (solo
en zona de abastecimiento), el corredor
(en caso de que cambie bicicleta) debe decir a viva
voz su número en los sectores de control. Caso contrario no se
registrará el paso del mismo.
5)
CATEGORIAS:
se
determinan según el año de nacimiento (clase).
Caballeros-
JUVENILES:
CLASE 86 y posteriores.
SUB
23:
CLASES 82/83/84/85.
ELITE:
CLASES 75/76/77/78/79/80/81.
MASTER “A”:
CLASES 65/66/67/68/69/70/71/72/73/74.
MASTER “B 1”:
CLASES 60/61/62/63/64.
MASTER “B 2”:
CLASES 55/56/57/58/59.
MASTER “C 1”:
CLASES 50/51/52/53/54.
MASTER “C 2”:
CLASES 45/46/47/48/49.
MASTER “D”:
CLASES 44 y anteriores.
Damas-
JUVENILES:
CLASE 86 y posteriores.
ELITE:
CLASES 75/76/77/78/79/80/81/82/83/84/85.
MASTER:
CLASES 74 y anteriores.
6)
DURACION DE LA PRUEBA
(Según categorías).
MINIMO OPTIMO MAXIMO
Caballeros-
JUVENILES: 1:30 Hs.
1:45
Hs. 2:00 Hs.
SUB
23: 1:45 Hs. 2:00 Hs. 2:15 Hs.
ELITE: 1:45 Hs. 2:00 Hs. 2:15 Hs.
MASTER “A”: 1:30 Hs. 1:45 Hs. 2:00 Hs.
MASTER “B 1”: 1:10 Hs. 1:20 Hs. 1:30 Hs.
MASTER “B 2”: 1:10 Hs. 1:20 Hs. 1:30 Hs.
MASTER “C 1”: 0:40 Hs. 0:50 Hs. 1:00 Hs.
MASTER “C 2”: 0:40 Hs. 0:50 Hs. 1:00 Hs.
MASTER “D”: 0:30 Hs. 0:40 Hs. 0:50 Hs.
Damas-
JUVENILES: 0:50 Hs. 1:00 Hs. 1:10 Hs.
ELITE: 1:10 Hs. 1:20 Hs. 1:30 Hs.
MASTER: 0:50 Hs.
1:00
Hs. 1:10 Hs.
