1er Tour del Cordón Industrial
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InfoBiker
desde Santa Fe, 17/10/04
- El mendocino del A.M.A.R.U., Juan Manuel Aguirre,
ganó el 1º Tour del Cordón Industrial, prueba que se llevó a cabo en
las cercanías de la localidad de San Lorenzo en la provincia de
Santa Fé. La prueba contó con más de 75 corredores para esta primera
edición. Una muy buena organización con todos los detalles afinados
promete instaurar esta competencia definitivamente en el calendario
de la Ruta Nacional. En Master venció el corredor del Equipo Dohnsa,
Ramón Pereyra, en Juveniles lo hizo Marcos Santucho y la categoría
Elite se la adjudicó Juan Manuel Aguirre.
Tres vueltas al circuito. La competencia se largó desde la localidad
de Fray Luis Beltrán a 20 kilómetros de la ciudad de Rosario, de ahí
en más los corredores pasaron por San Lorenzo, luego cruzaron Puerto
San Martín y por último circularon por las calles internas de
Timbues, para regresar por la misma ruta hasta Fray Luis Beltrán. En
total el giro era de 33 kilómetros y debieron realizar tres vueltas
al trazado.
Con mucho ritmo de principio a fin. La competencia tuvo los
primeros
cinco kilómetros iniciales con un ritmo de reconocimiento por parte
del pelotón. Pero luego de transcurrido el paso por la localidad de
Puerto San Martín, las hostilidades comenzaron a aparecer. El fuerte
viento cruzado y la estrategia del A.M.A.R.U. provocaron diversos
cortes en el pelotón principal. Antes de Timbues y de comenzar el
regreso, se habían producido cuatro cortes y de ahí en más se vieron
los esfuerzos de los corredores por no perder demasiado terreno. El
primer sprint puntuable fue para Alejandro Rey de Santo Tomé seguido
por un Luis Lorenz que arrancó como uno de los favoritos, pero que
antes de completar el primer circuito sufrió un pinchazo y debió
perseguir al pelotón integrado por los principales hombres. Lorenz
debió trabajar solo para recortar los casi mil metros que lo
separaron. Antes de cumplir la primera mitad del segundo giro, el
corredor del A.M.A.R.U. pudo llegar a la cola de pelotón y retomar
fuerzas para realizar los ataques de su equipo. El conjunto Isenbeck
no pudo estar adelante, ya que varios de sus integrantes debieron
sortear diversos problemas mecánicos y se vieron retrasados y casi
sin posibilidades de conectar debido al fuerte viento que azotaba a
los corredores por momentos. En cambio los ciclistas del Dohnsa
siempre se mostraron delante del pelotón y fueron los únicos que
respondieron a los intensos y numerosos arranques del A.M.A.R.U.
En Puerto San Martín tuvo lugar el segundo sprint puntuable y los
dos primeros puestos se los repartieron los A.M.A.R.U., Aguirre y
Lorenz respectivamente. David Vaccari (Dohnsa) mandó a Alberto
“leto” Pereyra a no perder rueda a Lorenz y Aguirre, los más
combativos del grupo. Tanto fue así que se formó una fuga de tres
hombres con los que a la postre serían los tres primeros, Juan
Manuel Aguirre y Luis Lorenz del A.M.A.R.U. y Alberto Pereyra del
Dohnsa. En el pelotón perseguidor quedaron los demás integrantes del
Dohnsa y del A.M.A.R.U., que marcaron un ritmo tranquilo a la
competencia, puesto que ya no había resistencia. Sólo los Juveniles
se atacaban de manera constante con intensos cambios de ritmo.
Los tres escapados llegaron a sacar más de cuatro minutos de
diferencia con el grupo perseguidor al cumplir el segundo giro. A
partir de ese momento Pereyra, el tercero en discordia, comenzó a
sentir el esfuerzo de haber respondido a casi todos los ataques, y
las fuerzas comenzaron a hacerse escasas para el ciclista de
Rosario. El tercer sprint se desarrolló en Timbues, y esta vez los
A.M.A.R.U. invirtieron los lugares. Luis Lorenz se quedó con el
primer puesto seguido por Aguirre, y a 10 segundos pasó Pereyra. Con
este último embalaje, los corredores emprendían los 15 kilómetros
finales hacia la meta. Pero cuando cruzaban la localidad de Puerto
San Martín los corredores sufrieron un retraso importante, y no es
que un pinchazo o una caída los demoró, sino que el paso del tren
detuvo la marcha de los punteros. Un poco más de un minuto perdieron
con respecto a los perseguidores, pero como la diferencia era
amplia, en ningún momento vieron peligrar su fuga. Sorteado el
último escollo, los escapados tomaron rumbo a Fray Luis Beltrán
donde el público se iba dando cita para ver la llegada.
Y tal como se fugaron llegaron a la línea de meta con los
A.M.A.R.U con un poco de ventaja sobre un Pereyra muy justo de
fuerzas. El triunfo fue para el mendocino, Juan Manuel Aguirre, que
se impuso a su compañero Luis Lorenz y más atrás a siete segundos
llegó el “leto” Pereyra. Ahora sólo restaba lo que quedaba del
pelotón perseguidor, que en los últimos kilómetros se sucedieron
diversos ataques, sobre todo de los hombres del Dohnsa. Javier
Moressi, de Mendoza, se ubicó cuarto, seguido por Juan Sigura de
Entre Ríos y la sexta plaza perteneció a Osvaldo Frosasco.
Mucho público. En el recorrido y en los principales tramos
de las cuatro ciudades por las que atravesaba la carrera, una gran
cantidad de público acompañó durante toda la mañana a los
competidores con muestras de aliento. Los habitantes de las
diferentes comunas se agolpaban sobre todo en los cruces de los
embalajes puntuables, para vivir la emoción de un sprint.
Como un tren. En la ciudad de Puerto San Martín los tres
hombres que se metieron en la fuga buena debieron esperar
tranquilamente el paso del tren. A metros de cruzar el paso a nivel
los ciclistas debieron poner pie en tierra y aguardar por algo más
de un minuto a que terminara de pasar la formación. Por suerte
llevaban una diferencia de más de cuatro minutos con respecto a los
perseguidores y la escapada no se vio afectada en lo más mínimo.
Todo aceitado. Desde horas muy tempranas las personas
afectadas a la organización de esta primera edición del Tour del
Cordón Industrial ya estaban en sus posiciones prestas a realizar
sus tareas. A medida que iban llegando iban tomando su puesto
correspondiente y comenzaban a trabajar sabiendo lo que tenían que
realizar. Luego ya en pleno desarrollo de la prueba los
banderilleros cumplieron su papel a las mil maravillas, como así
también los efectivos de la policía provincial y miembros de la
seguridad municipal que a la hora del corte de las calles hicieron
valer su compromiso. Asimismo colaboradores de la Cruz Roja de la
localidad de San Lorenzo ayudaron desinteresadamente a la
organización de la prueba. Los comisarios deportivos y los
auxiliares de carrera también realizaron una tarea meritoria, ya que
con los diversos cortes que se produjeron debieron tener todo muy
controlado para que no se escapara ningún detalle de la carrera. Por
este esfuerzo el crecimiento de esta competencia parece tener un
futuro promisorio.
LOS PROTAGONISTAS CHARLARON CON INFOBIKER:
Juan Manuel Aguirre (A.M.A.R.U.): “Teníamos que salir a buscar
la carrera”
.- ¿Cómo fue el trámite de la carrera?
.- Fue una carrera muy dura, ya que éramos uno de los equipos más
fuertes y teníamos que salir a buscarla. Desde el arranque salimos
con Luis (Lorenz) a buscar los sprints, pero él pinchó y ahí se nos
complicó un poco. Pero por suerte conectó nuevamente y de ahí en más
empezamos a atacar y gracias a Dios pudimos escaparnos y meter el
1-2.
.- ¿Es un triunfo importante para el A.M.A.R.U.?
.- Hacía mucho que no corríamos por esta zona, ya que estamos en
Mendoza y después de un buen tiempo que pasa uno lejos de su casa un
triunfo siempre es lindo.
Luis Lorenz (A.M.A.R.U.): “Sufrí un montón”
.- ¿En qué varió la estrategia del A.M.A.R.U. luego de tu
pinchazo en la primer vuelta?
.- Yo venía a cuidarme para los sprints, mientras que mis compañeros
salían a buscar la carrera para ellos. Pero después de pinchar tuve
que perseguir, y ya había gastado mucho por eso empezamos a buscar
la fuga. La verdad es que sufrí un montón pero estoy contento porque
Juan (Aguirre) ganó la carrera.
.- ¿Cómo se prepara el A.M.A.R.U. para darle pelea los equipos
importantes de Buenos Aires como el Toledo, el Coach-Factory o el
Monti?
.- Nosotros por ahora somos cuatro corredores solamente, que venimos
desde Mendoza muchas veces, mientras que ellos son equipos de 11
corredores. Pero cuando se va a una carrera se sabe que van
corredores y equipos que andan fuerte y por eso trataremos de hacer
todo lo mejor posible para nuestro equipo.
Alberto “leto” Pereyra (Dohnsa): “No me quedó nada”
.- Sin dudas fue una carrera muy dura. ¿Te guardaste algo de
fuerzas?
.- No me quedó nada, venía sufriendo en los últimos kilómetros.
Mientras que ellos venían metiendo muchos palos y yo no me despegaba
de la rueda de Juan Manuel Aguirre. Me mandaron a cuidar esa rueda y
me quedé ahí. Él partió y lo corrí, después se nos vino (Luis)
Lorenz y de ahí en más hicimos la fuga, pero me traían muy rápido.
El “leto” Pereyra no quiso despedirse sin agradecer por “todo el
apoyo de la gente de Dohnsa a partir de esta carrera, y esto es para
ellos. No me quiero olvidar de mis compañeros y en este día saludar
y agradecer a mi mamá y todos mis hermanos que somos 17”.
Clasificaciones -
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Fotos]
Categoría Elite
1º.- Juan Manuel Aguirre (A.M.A.R.U.) 2º37’06’’
2º.- Luis Lorenz (A.M.A.R.U.)
3º.- Alberto Pereyra (Dohnsa)
4º.- Javier Moressi
5º.- Juan Sigura
6º.- Osvaldo Frosasco
7º.- Ramón Pereyra
8º.- Leonardo Gómez
9º.- Nicolás Bravo
10º.- Luciano Córdoba
Categoría Juveniles
1º.- Marcos Santucho (Isenbeck) 1º48’21’’
2º.- Leandro Boccara (Telefónicos)
3º.- Daniel Ríos (Dohnsa)
4º.- Fernando Fassolari
5º.- Orlando Galván
6º.- Leandro Galvano
7º.- Leandro Fernández
8º.- Renato González
9º.- Emmanuel Bais
10º.- Marcelo Ditoro
Categoría Master
1º.-Ramón Pereyra (Dohnsa) 2º45’18’’
2º.- Roberto Ayala
3º.- Fabio Cianci
4º.- David Vaccari (Dohnsa)
5º.- Fabio Vessi
6º.- Walter Ramírez
7º.- Carlos Pereyra
8º.- Juan Valores
